這家航司(新意大利航空:AirItaly)公開賣金卡,我卻覺得不太值!

說起意大利航空,現在大家可能會有點疑惑了,到底哪家公司,才是正經的意大利航空?

沒錯,現在市場上出現了兩個意大利航空,一個是老意大利航空,Airitalia,另一個則是被卡航重新包裝後退出的AirItaly,這家航空公司以前的名字,叫做意大利子午線航空。

今天我們的主角,是新意大利航空:AirItaly。經過品牌重塑後的意大利航空,對其常旅客計劃進行了一系列調整,在重新命名為“@ MyAirItalyClub”之後,採用了Avios作為其積分。

意大利航空公司首席運營官Rossen Dimitrov表示:“我們重新推出的忠誠度計劃再次證實了我們對忠誠度計劃成員的承諾以及溝通的不斷發展,特別是在旅行方面。”

@MyAirItalyClub有三個狀態級別:

  • 普卡,允許乘客收集Avios的基準級別;
  • 銀卡,允許優先辦理登機手續,保安,登機和免費座位分配;
  • 金卡,額外的32公斤托運行李、休息室和免費的緊急出口位置。

當然一個更大的亮點是,意大利航空的金銀卡,不僅可以通過里程的累計獲得,同樣還可以直接花錢購買,簡單粗暴。

  • 在一個日曆年內,乘坐25次意大利航空的航班,或者獲得20000意大利航空Avios積分就可以拿到銀卡,或者通過一年200歐元的價格進行購買;
  • 在一個日曆年內,乘坐50次意大利航空的航班,或者獲得45000意大利航空Avios積分就可以拿到金卡,或者通過一年500歐元的價格進行購買;

不過買來的意大利航空的金銀卡,問題在於可以獲得的待遇平平。儘管意大利航空公司是英國航空公司和伊比利亞公司的合作夥伴,卡塔爾航空也擁有意大利航空的股份,但在搭乘合作夥伴航空的航班時,您無法獲得任何額外的權益。

只有在搭乘意大利航空自己的航班時,這張金卡或者是銀卡,才能發揮出來自身的價值。

從大家在客機上看到的配色可以看到,這家原名為Meridiana的意大利航空公司,目前部分股權歸屬卡塔爾航空公司所有。

有意思的是,卡塔爾航空和Avios有著緊密的聯繫,不僅僅是因為同屬寰宇一家的英國航空可以使用其里程積分Avios兌換卡塔爾航空的機票,更重要的是,卡塔爾航空持有擁有英國航空公司,伊比利亞航空公司和愛爾蘭航空公司的母公司IAG的股權。

由此可見,新的常旅客計劃繼續使用Avios作為其積分名稱,一點也不奇怪。不過遺憾的是,目前意大利航空的Avios里程,無法轉點至你的英航賬戶中。

意大利航空公司除了經營部分歐洲區域內航班之外,主要以米蘭馬爾彭薩機場(MXP)的中心,開設有飛往北美,非洲和中東的各個目的地的航線。目前意大利航空的長途機隊,由從卡塔爾航空公司租用的空中客車A330飛機組成,商用艙的座椅採用2-2-2佈局,可以實現平躺。

目前@MyAirItalyClub的Avios里程,可以兌換意大利航空公司、英國航空公司和伊比利亞航空公司運營的航班。您還可以在您的British Airways Executive Club帳戶以及Iberia Plus帳戶中,使用Avios預訂意大利航空公司運營的航班。

使用英國航空的里程兌換可以進行單程兌換,而使用伊比利亞航空的Avios只能進行往返航班的兌換。

無論使用意大利航空、英國航空還是伊比利亞航空的Avios進行機票兌換,所需里程要求差異都不大。雖然使用伊比利亞航空的Avios進行商務艙的兌換只能出往返票,但在里程數的要求上要更低。

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