航班延誤乘客一家獲賠2萬塊!不知這個條款你虧大了


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歐盟的“EC261/2004”是歐盟對於航空公司長時間延誤的理賠條例規定。當你被航司超售、航班取消或者航班長時間延誤的情況下,航空公司應向旅客賠償250歐元到600歐元。當你的航班延誤三小時以上、航班取消或因機票超售而延誤行程的乘客,還規定了十分具體的賠償條款和金額。

春節期間,毛女士和老公帶著父母還有兩個兒子去歐洲旅行,1月28號去,2月12號回,其間玩了瑞典、芬蘭、比利時、荷蘭等國家,最後一站是荷蘭的首都阿姆斯特丹。

毛女士買了阿姆斯特丹經香港中轉回杭州的機票,2月12號中午12點50分(北京時間19點50分,阿姆斯特丹與中國有7小時時差)起飛,北京時間2月13號下午2點多到達。

2月12號荷蘭當地時間上午10點多,毛女士一家早早收拾好行李,開開心心地去了機場,辦好登機牌和行李托運過了安檢。

“出來玩得久了,準備回國,爸媽和孩子都很開心。”毛女士說。

沒想到11點的時候,接到通知說航班延誤了,需要等到下午2點才有最新消息,乘客可憑登機牌到指定餐廳吃飯,算是補償。

然而到了下午2點,排隊等候登機的200多乘客接到通知,航班取消。當時旅客一片嘩然,很多歐洲旅客也急了,找登機口的工作人員要說法。 “原航班取消,也沒給出具體原因。工作人員只是說盡快調劑分配,盡快安排航班輸送乘客。”

沒辦法,一家人只能坐等航空公司安排。

當地時間下午3點多,接到通知,說下午5點多有阿姆斯特丹飛北京的航班,但只有2個座位,機場工作人員建議毛女士安排父母先回。不知道下一班飛機還要等多久,毛女士接受了工作人員的好意,“能先回就先回吧。”

毛女士父母於北京時間2月13號下午2點多安全到達杭州。後來毛女士和老公、孩子十分的折騰,他們先飛到德國的慕尼黑,然後飛香港中轉再到杭州,到達杭州的時間是北京時間2月13號晚10點左右,比原定到達時間晚了7個多小時。

一家人平安到達杭州,可行李卻沒跟上。無緣無故的航班取消,還造成一家人這麼大的困擾,毛女士給國泰航空公司發去郵件,一邊詢問行李的下落,一邊討要說法。

“6只行李箱,5只箱子飛到北京,還有一隻箱子飛到香港。飛香港的直到2月23日晚上才到家。”

國泰航空公司很快給毛女士回了郵件:

致MAO太太:謝謝您告知我們最新情況。我們已告知行李部門聯繫您們跟進。另外,由於您們四人的航班到達最終目的地的時間比原定時間晚4小時以上,而延誤的原因不是不可抗拒力因素,根據歐盟EC261/2004,我們需要為您四位每人支付600歐元的補償。煩請您們進入網站並填妥數據提交。如小孩沒自己的銀行賬戶,煩請家人提交親屬證明。

毛女士說自己以前也經常飛去國外,經常碰到飛機延誤,但對“非不可抗拒力導致延誤4小時以上有補償”的這一情況並不了解。上班後她跟同事提起這事,同事們也都很驚訝。

“大家也都說遇到過延誤,不過只要最終人平安到達目的地,後面也就沒有追究了。”毛女士說。

從阿姆斯特丹飛到杭州,機票價格是4500多元,航司補償的600歐元折算成人民幣大概是4500多元,毛女士一家四口回程雖然一路折騰,但相當於免費坐了一趟國際航班。

國泰航空杭州辦事處相關工作人員表示,根據歐盟的規定,因非不可抗力航班延誤取消或者超售是要賠償的。直接現金賠付的話確實是600歐元。

什麼是“歐盟EC261/2004”?

如果你的航班出發地是歐盟國家(包含冰島、挪威、瑞士)或乘坐屬於歐盟的航空公司(如荷航、法航、漢莎等)進出歐洲,那麼在航班延誤/取消的時候,你可以引用歐盟EU261條款進行賠償。

歐盟的“EC261/2004”是歐盟對於航空公司長時間延誤的理賠條例規定。當你被航司超售、航班取消或者航班長時間延誤的情況下,航空公司應向旅客賠償250歐元-600歐元。當你的航班延誤三小時以上、航班取消或因機票超售而延誤行程的乘客,還規定了十分具體的賠償條款和金額。延誤少於三小時的航班可能只會發放餐飲券或沒有任何賠償。歐洲的法院十分保護乘客的權益,因此航空公司一般都履行他們的延誤賠償義務。

哈佛學者:我是怎麼爭取到900美元補償的

哈佛學者沙哈爾·齊夫今年1月23日曾在社交媒體上分享了自己幾週前因飛機延誤獲得900美元賠付的經歷。

2018年12月16日,沙哈爾·齊夫搭乘飛機從印度回美國,在蘇黎世轉機時,由於機械故障,4個小時轉機變成12個小時。飛機原定起飛時間是上午10點20,實際起飛時間是下午18點30,足足延誤了8個小時。

在飛機著陸前,機組對於航班延誤表示歉意,並廣播通知乘客,他們可以選擇15,000里程或300美金代金券作為補償。

沙哈爾沒有接受,他知道歐盟“EC261/2004”條款,航空公司應該賠償的是600歐元。最終經過和航司協商,他選擇了面值900美元的美聯航代金券,而沒有選擇600歐元現金(約680美元)。

來源:都市快報

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